Enchère la plus élevée actuelle
CHF 14'000.00
| ID: | 1391 |
| Offres: | 65 |
| Début: | 20 mai 2026, 09:00:00 |
| Termine le: | 26 mai 2026, 09:25:00 |
| Enchère minimale: | CHF 6'900.00 |
| Surenchère minimale: | CHF 100.00 |
| Artikelstandort: | Raron VS |
Historique des enchères
| Helvetic_logistic | 14'000 | 26 mai 2026, 09:19:17 | |
| TheTrader | 14'000 | 26 mai 2026, 09:19:36 | |
| Helvetic_logistic | 13'900 | 26 mai 2026, 09:19:17 | +5 |
| TheTrader | 13'700 | 26 mai 2026, 09:13:41 | |
| Logistik Helvetik | 13'600 | 26 mai 2026, 09:12:11 | |
| TheTrader | 13'500 | 26 mai 2026, 09:06:42 | +5 |
| Logistik Helvetik | 13'500 | 26 mai 2026, 09:12:04 | |
| TheTrader | 13'400 | 26 mai 2026, 09:06:42 | +5 |
| Garmin | 13'300 | 26 mai 2026, 09:04:58 | +5 |
| TheTrader | 13'200 | 26 mai 2026, 08:23:53 | +5 |
| Garmin | 13'200 | 26 mai 2026, 08:59:30 | |
| TheTrader | 13'100 | 26 mai 2026, 08:23:53 | |
| AHMEDlibya | 12'900 | 25 mai 2026, 23:01:26 | |
| TheTrader | 12'700 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 12'600 | 25 mai 2026, 23:01:20 | |
| TheTrader | 12'500 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 12'400 | 25 mai 2026, 23:01:18 | |
| TheTrader | 12'300 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 12'200 | 25 mai 2026, 23:01:14 | |
| TheTrader | 12'100 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 12'000 | 25 mai 2026, 23:01:08 | |
| TheTrader | 11'900 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 11'800 | 25 mai 2026, 23:01:06 | |
| TheTrader | 11'700 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 11'600 | 25 mai 2026, 23:01:02 | |
| TheTrader | 11'500 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 11'400 | 25 mai 2026, 23:01:00 | |
| TheTrader | 11'300 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 11'200 | 25 mai 2026, 23:00:58 | |
| TheTrader | 11'100 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 11'000 | 25 mai 2026, 23:00:48 | |
| TheTrader | 10'900 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 10'800 | 25 mai 2026, 23:00:46 | |
| TheTrader | 10'700 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 10'600 | 25 mai 2026, 23:00:44 | |
| TheTrader | 10'500 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 10'400 | 25 mai 2026, 23:00:42 | |
| TheTrader | 10'300 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 10'200 | 25 mai 2026, 23:00:38 | |
| TheTrader | 10'100 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 10'000 | 25 mai 2026, 23:00:31 | |
| TheTrader | 9'200 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 9'100 | 25 mai 2026, 23:00:21 | |
| TheTrader | 9'000 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 8'900 | 25 mai 2026, 23:00:19 | |
| TheTrader | 8'800 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 8'700 | 25 mai 2026, 23:00:18 | |
| TheTrader | 8'600 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 8'500 | 25 mai 2026, 23:00:15 | |
| TheTrader | 8'400 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 8'300 | 25 mai 2026, 23:00:06 | |
| TheTrader | 8'200 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 8'100 | 25 mai 2026, 23:00:03 | |
| TheTrader | 8'000 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 7'900 | 25 mai 2026, 23:00:01 | |
| TheTrader | 7'800 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 7'700 | 25 mai 2026, 22:59:58 | |
| TheTrader | 7'600 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 7'500 | 25 mai 2026, 22:59:54 | |
| TheTrader | 7'400 | 25 mai 2026, 15:29:13 | |
| AHMEDlibya | 7'200 | 23 mai 2026, 12:27:05 | |
| Logistik Helvetik | 7'100 | 21 mai 2026, 18:12:25 | |
| AHMEDlibya | 7'100 | 23 mai 2026, 12:27:02 | |
| Logistik Helvetik | 7'000 | 21 mai 2026, 18:12:17 | |
| PTS-M | 6'900 | 20 mai 2026, 19:08:24 |
| Type de véhicule: | Lastwagen | Moteur: | Diesel - 259kW |
| Marque/Type: | IVECO 190E35W Cursor | Boîte de vitesses: | Automatik |
| Numéro de série: | M 26078 | Dernier test de véhicule: | 05.06.2024 |
| Numéro de châssis: | WJMB1VPS10C088015 | Stagiaire: | AT25-0144 |
| Numéro de tronc: | 412 399 572 | État membre: | F |
| Première mise sur le marché: | 22.06.2001 | Preuve d'origine préférentielle: | Ja |
| Kilométrage: | 138'653 | ||
| Heures de fonctionnement: | - |
Informations complémentaires
Das angebotene Armeematerial (inkl. Fahrzeuge) ist teilweise gebraucht oder unvollständig, teilweise längere Zeit gelagert, teilweise technisch veraltet. Es entspricht eventuell nicht den aktuell geltenden Sicherheitsbestimmungen und kann Herstellerrückrufen oder Servicekampagnen unterliegen. Zusätzlich verweisen wir ausdrücklich auf unserer Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB).
Défauts
Wartungsarbeiten müssen bei jedem Fahrzeug, Anhänger etc. durchgeführt werden. Karrosserieschäden wie
Rost-, Hagel-, Farbschäden oder Dellen können nicht ausgeschlossen werden und können nicht geltend gemacht werden.
Folgende Mängel sind bekannt:
- Bremsen prüfen/instandstellen
- Diverse Rost- und Farbschäden
- Starker Rostbefall an Leitrahmen
- weitere Schäden können nicht ausgeschlossen werden
Artikelstandort
Raron
3942 Raron VS
État membre
| F | Das Fahrzeug kann aus eigener Kraft bewegt werden, ist jedoch nicht für den Strassenverkehr geeignet. |
| A | Das Fahrzeug ist nicht fahrbar, es muss abgeschleppt oder verladen werden. |
| k.A. | Für dieses Fahrzeug wurde kein Zustandsrapport erstellt. |