Current highest bid
CHF 8'600.00
| ID: | 572 |
| Bids: | 25 |
| Start date: | Apr 23, 2025, 9:00:00 AM |
| Ends at: | Apr 29, 2025, 9:15:00 AM |
| Start price: | CHF 6'900.00 |
| Bidding step: | CHF 100.00 |
| Article locations: | Raron VS |
Bidding history
| Saurer | 8'600 | Apr 29, 2025, 8:54:42 AM | |
| Henschel | 8'600 | Apr 29, 2025, 9:06:51 AM | |
| Saurer | 8'500 | Apr 29, 2025, 8:54:42 AM | |
| Henschel | 8'500 | Apr 29, 2025, 9:06:12 AM | |
| Saurer | 8'400 | Apr 29, 2025, 8:54:42 AM | +5 |
| Henschel | 8'400 | Apr 29, 2025, 9:05:07 AM | |
| Saurer | 8'300 | Apr 29, 2025, 8:54:42 AM | |
| Henschel | 8'300 | Apr 29, 2025, 9:04:44 AM | |
| Saurer | 8'200 | Apr 29, 2025, 8:54:42 AM | |
| Henschel | 8'200 | Apr 29, 2025, 9:03:48 AM | |
| Saurer | 8'100 | Apr 29, 2025, 8:54:42 AM | +5 |
| ClassicMotors | 8'100 | Apr 29, 2025, 9:01:09 AM | |
| Saurer | 8'000 | Apr 29, 2025, 8:54:42 AM | |
| ClassicMotors | 8'000 | Apr 29, 2025, 8:59:19 AM | |
| Saurer | 7'900 | Apr 29, 2025, 8:54:42 AM | |
| ClassicMotors | 7'900 | Apr 29, 2025, 8:59:17 AM | |
| Saurer | 7'800 | Apr 29, 2025, 8:54:42 AM | |
| ClassicMotors | 7'800 | Apr 29, 2025, 8:59:14 AM | |
| Saurer | 7'700 | Apr 29, 2025, 8:54:42 AM | +5 |
| ClassicMotors | 7'700 | Apr 29, 2025, 8:59:11 AM | |
| Saurer | 7'600 | Apr 29, 2025, 8:54:42 AM | |
| Henschel | 7'500 | Apr 29, 2025, 8:19:03 AM | |
| Saurer | 7'500 | Apr 29, 2025, 8:54:42 AM | |
| Henschel | 7'000 | Apr 29, 2025, 8:17:56 AM | |
| rapper77 | 6'900 | Apr 28, 2025, 11:07:10 AM |
| Vehicle type: | schwerer Motorwagen | Engine: | Diesel - 170kW |
| Brand/Type: | STEYR 12 S 23/K37/4X4 | Gearbox: | Schaltgetriebe |
| Serial-Nr.: | M 22602 | Last vehicle test: | 27.04.2023 |
| Chassis-Nr.: | VAN1221YY63YM3339 | Intern: | AT24-0304 |
| Trunk-Nr.: | 422 230 749 | Is-state: | A |
| First placing on market: | 12.11.1999 | Preferential proof of origin: | Ja |
| Mileage: | 16'592 | ||
| Operating hours: | - |
Additional information
Das angebotene Armeematerial (inkl. Fahrzeuge) ist teilweise gebraucht oder unvollständig, teilweise längere Zeit gelagert, teilweise technisch veraltet und entspricht eventuell nicht den aktuell geltenden Sicherheitsbestimmungen. Zusätzlich verweisen wir ausdrücklich auf unserer Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB).
Defects
Wartungsarbeiten müssen bei jedem Fahrzeug, Anhänger etc. durchgeführt werden. Karrosserieschäden wie
Rost-, Hagel-, Farbschäden oder Dellen können nicht ausgeschlossen werden und können nicht geltend gemacht werden.
Folgende Mängel sind bekannt:
- lange Standzeit
- Kupplung instandstellen
- Kupplungspedal hängt, Pedal kommt nicht zurück
- Oelverlust Vorderachse
- Luftverlust
- Lichtanlage instandstellen
- weitere Schäden können nicht ausgeschlossen werden
Article locations
Raron
3942 Raron VS
Is-state
| F | Das Fahrzeug kann aus eigener Kraft bewegt werden, ist jedoch nicht für den Strassenverkehr geeignet. |
| A | Das Fahrzeug ist nicht fahrbar, es muss abgeschleppt oder verladen werden. |
| k.A. | Für dieses Fahrzeug wurde kein Zustandsrapport erstellt. |